Плиты ЖБИ дорожные и аэродромные

      Дорожные и аэродромные плиты из железобетона (ЖБИ) являются одними из важнейших материалов при строительстве и ремонте дорог и аэродромов. Эти плиты обладают рядом преимуществ, таких как прочность, устойчивость к воздействию агрессивных сред, долговечность и возможность быстрого монтажа. Дорожные и аэродромные плиты ЖБИ представляют собой железобетонные изделия прямоугольной формы, усиленные предварительно наряженной арматурой. Для их производства используется высокопрочный бетон марок  М 300 , М 350 и М 400, которым заливается арматурный каркас из усиленной углеродистой стали класса А-V. Стандартные размеры плит ЖБИ:

• ширина от 1,2 м до 2м
• длина от 3 м до 6м
• толщина - 140 и 180 мм, зависит от типа плиты.

   Допустимая нагрузка, которую способны выдержать дорожные и аэродромные плиты, реализуемые нашей компанией, составляет H-30 и H-10. Все плиты рассчитаны на эксплуатацию в различных погодных условиях, при температуре воздуха от + 40 до -40 °С без потери своих основных прочностных свойств и технических характеристик. Срок эксплуатации железобетонных плит - несколько десятков лет. Дорожные и аэродромные плиты ЖБИ являются незаменимым материалом при строительстве и ремонте дорог и аэродромов. Благодаря своим преимуществам и высоким техническим характеристикам, они обеспечивают устойчивость и надежность сооружений, способствуют безопасности движения и долговечности инфраструктуры.

Типы железобетонных дорожных плит

• ПДН - плиты дорожные напряженные;
• ПАГ-14 - плиты аэродромные гладкие толщиной 140 мм;
• ПАГ-18 - плиты аэродромные гладкие толщиной 180 мм.

• Размеры: дорожные и аэродромные плиты ЖБИ имеют стандартные размеры, которые определяются требованиями конкретного проекта. Обычно плиты имеют квадратную или прямоугольную форму и размеры в длину от 1 до 6 метров и ширину от 0,5 до 2 метров.
• Толщина: толщина плиты зависит от предполагаемых нагрузок, которые она должна выдерживать. Обычно толщина плит составляет от 10 до 30 сантиметров.
• Вес: вес плиты также определяется конструктивными требованиями и зависит от ее размеров и толщины. Обычно вес дорожных и аэродромных плит ЖБИ составляет от 500 до 5000 килограммов.
• Прочность: дорожные и аэродромные плиты ЖБИ имеют высокую прочность, что позволяет им выдерживать значительные нагрузки. Прочность определяется классом бетона, из которого изготовлена плита. Обычно прочность плит составляет от 300 до 1200 килограмм на квадратный сантиметр.
• Устойчивость к воздействию агрессивных сред: ЖБИ плиты обладают высокой устойчивостью к воздействию воды, химических веществ и морской соли, что делает их идеальными для использования на дорогах и аэродромах.
• Долговечность: дорожные и аэродромные плиты ЖБИ имеют долгий срок службы, так как они устойчивы к ультрафиолетовому излучению, перепадам температур и механическим воздействиям.
• Удобство монтажа: плиты из железобетона легко монтируются благодаря своим стандартным размерам и весу. Это позволяет значительно сократить время и затраты на строительство или ремонт дорог и аэродромов.

Паг-14, Паг-18, ПДН: сфера применения

Железобетонные плиты незаменимы в дорожном строительстве. Дорожные и аэродромные плиты ЖБИ являются универсальным материалом для строительства автомобильных дорог, устройства взлетных полос и вертолетных площадок. Выполненные в различных конфигурациях и размерах из армированного бетона тяжелых марок, они:

• способны выдерживать длительные нагрузки движущегося тяжеловесного транспорта и техники;
• могут выдерживать нагрузки, вызванные взлетом и посадкой различного рода самолетов и вертолетов, а также
• позволяют реализовывать любые инженерные проекты по прокладке дорог, по которым регулярно перевозятся особо тяжелые грузы.

На сегодняшний день плиты ЖБИ - это лучший из всех существующих вариантов быстрой и качественной постройки устойчивых к высоким и длительным нагрузкам трасс и полос. Кроме того, плиты ПАГ-14, ПАГ-18 и ПДН могут использоваться для:

• прокладки временных дорог в сельской местности;
• обустройства подъездных путей на строительных и промышленных объектах;
• строительства крупных складских комплексов и логистических центров;
• устройства постоянных городских и загородных парковок для легкового и грузового транспорта;
• строительства автостоянок около крупных торговых центров, продуктовых и строительных рынков.